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	<title>CL Stepper &#8211; Two guys, one workshop</title>
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	<description>Fabian, André and their workshop.</description>
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		<title>Umbau X-Antriebssystem / Angetriebene Mutter: Teil 7 – Montage continued</title>
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		<dc:creator><![CDATA[André]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 May 2019 22:17:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Antriebe]]></category>
		<category><![CDATA[Bau & Bearbeitung]]></category>
		<category><![CDATA[Mechanik]]></category>
		<category><![CDATA[Abzweigdose]]></category>
		<category><![CDATA[angetriebene Mutter]]></category>
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		<category><![CDATA[CL Stepper]]></category>
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		<category><![CDATA[Montage]]></category>
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					<description><![CDATA[Weiter geht es mit der Montage bzw. den daszu nötigen Arbeiten unseres neuen Antriebssystems. Testlauf Damit sich die Konstruktion einlaufen kann und später im Betrieb keine Probleme macht gab es heute den ersten trochenen Testlauf. Die Motoren mussten bei ausgebauter Spindelmutter 1 Stunde GCODE abarbeiten. Hier mit offener Abdeckplatte: Luft?! Da ist definitiv keine Luft mehr. Als wir kürzlich die Stahlplatte auf dem Maschinengestell neu ausgerichtet haben, hatten wir nicht mit so einem geringen Spaltmaß gerechnet. &#8222;Ja, war beim konstruieren schon alles sehr eng da&#8220; OTon Fabian Auf der anderen Seite haben wir jedoch noch etwas Spielraum, den wir nutzen ]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Weiter geht es mit der Montage bzw. den daszu nötigen Arbeiten unseres neuen Antriebssystems. </p>



<h2 class="wp-block-heading">Testlauf </h2>



<p>Damit sich die Konstruktion einlaufen kann und später im Betrieb keine Probleme macht gab es heute den ersten trochenen Testlauf. Die Motoren mussten bei ausgebauter Spindelmutter 1 Stunde GCODE abarbeiten. </p>



<p>Hier mit offener Abdeckplatte:</p>



<figure class="wp-block-image"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="436" height="581" src="https://cnc.a-ueberbach.de/wp-content/uploads/Made-with-Live-GIF.gif" alt="" class="wp-image-4234"/></figure>



<h2 class="wp-block-heading">Luft?!</h2>



<p>Da ist definitiv keine Luft mehr. Als wir kürzlich die Stahlplatte auf dem Maschinengestell neu ausgerichtet haben, hatten wir nicht mit so einem geringen Spaltmaß gerechnet. </p>



<blockquote class="wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow"><p>&#8222;Ja, war beim konstruieren schon alles sehr eng da&#8220;</p><cite>OTon Fabian</cite></blockquote>



<figure class="wp-block-image"><img decoding="async" width="768" height="1024" src="https://cnc.a-ueberbach.de/wp-content/uploads/IMG_0563-768x1024.jpg" alt="" class="wp-image-4222" srcset="https://cnc.a-ueberbach.de/wp-content/uploads/IMG_0563-768x1024.jpg 768w, https://cnc.a-ueberbach.de/wp-content/uploads/IMG_0563-225x300.jpg 225w, https://cnc.a-ueberbach.de/wp-content/uploads/IMG_0563.jpg 960w" sizes="(max-width: 768px) 100vw, 768px" /></figure>



<p>Auf der anderen Seite haben wir jedoch noch etwas Spielraum, den wir nutzen werden. </p>



<h2 class="wp-block-heading">Anschlusskästen Achsantriebe</h2>



<p>Die originalen Steckverbinder der Leadshine Hybrid-Stepper (/Servos) hatten wir bereits gleich zu Anfang ausgetauscht. Zum Anschluss gibt es je Achse ein Alugehäuse, was jedoch etwas wuchtig geraten war. Auch bei den Ausschnitten wurde mangels Fräse&#8230; na ja, sagen wir mal &#8222;improvisiert&#8220;. </p>



<p>Alles neu macht der Mai! Und so gab es einen Satz neuer Alugehäuse von Hammond Electrics: </p>



<figure class="wp-block-image"><img decoding="async" width="1024" height="768" src="https://cnc.a-ueberbach.de/wp-content/uploads/IMG_0553-1024x768.jpg" alt="" class="wp-image-4209" srcset="https://cnc.a-ueberbach.de/wp-content/uploads/IMG_0553-1024x768.jpg 1024w, https://cnc.a-ueberbach.de/wp-content/uploads/IMG_0553-220x165.jpg 220w, https://cnc.a-ueberbach.de/wp-content/uploads/IMG_0553-300x225.jpg 300w, https://cnc.a-ueberbach.de/wp-content/uploads/IMG_0553.jpg 1280w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p>Auch bei den Kabeln diesmal keine halben Sachen. Alles wird ordentlich mit Schrumpfschläuchen befestigt. Und auch die Erde wird diesmal angeschlossen. Gerade im Hinblick auf den baldigen Umstieg von 48 auf 70 V keine verkehrte Sache.</p>



<ul class="wp-block-gallery columns-2 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex"><li class="blocks-gallery-item"><figure><img loading="lazy" decoding="async" width="576" height="1024" src="https://cnc.a-ueberbach.de/wp-content/uploads/DEFC8AB3-8CF4-4688-8877-FD07943D8C2D-576x1024.jpg" alt="" data-id="4217" data-link="https://cnc.a-ueberbach.de/?attachment_id=4217" class="wp-image-4217" srcset="https://cnc.a-ueberbach.de/wp-content/uploads/DEFC8AB3-8CF4-4688-8877-FD07943D8C2D-576x1024.jpg 576w, https://cnc.a-ueberbach.de/wp-content/uploads/DEFC8AB3-8CF4-4688-8877-FD07943D8C2D-169x300.jpg 169w, https://cnc.a-ueberbach.de/wp-content/uploads/DEFC8AB3-8CF4-4688-8877-FD07943D8C2D.jpg 720w" sizes="auto, (max-width: 576px) 100vw, 576px" /></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="768" src="https://cnc.a-ueberbach.de/wp-content/uploads/IMG_0554-1024x768.jpg" alt="" data-id="4218" data-link="https://cnc.a-ueberbach.de/?attachment_id=4218" class="wp-image-4218" srcset="https://cnc.a-ueberbach.de/wp-content/uploads/IMG_0554-1024x768.jpg 1024w, https://cnc.a-ueberbach.de/wp-content/uploads/IMG_0554-220x165.jpg 220w, https://cnc.a-ueberbach.de/wp-content/uploads/IMG_0554-300x225.jpg 300w, https://cnc.a-ueberbach.de/wp-content/uploads/IMG_0554.jpg 1280w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure></li></ul>



<p>Und hier bereist montiert (überkopf) unter den Portalwangen. Die neuen Gehäuse haben nur 1/3 des Volumens und tragen nicht so auf. </p>



<figure class="wp-block-image"><img loading="lazy" decoding="async" width="770" height="1024" src="https://cnc.a-ueberbach.de/wp-content/uploads/IMG_0558-770x1024.jpg" alt="" class="wp-image-4216" srcset="https://cnc.a-ueberbach.de/wp-content/uploads/IMG_0558-770x1024.jpg 770w, https://cnc.a-ueberbach.de/wp-content/uploads/IMG_0558-225x300.jpg 225w, https://cnc.a-ueberbach.de/wp-content/uploads/IMG_0558.jpg 962w" sizes="auto, (max-width: 770px) 100vw, 770px" /></figure>



<h2 class="wp-block-heading">Schwarzes Alu</h2>



<blockquote class="wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow"><p>Merke: Wenn du Alu bohrst und die Späne werden schwarz kann das nichts gutes heißen&#8230; </p><cite>André</cite></blockquote>



<p>Beim Versuch einen neuen Durchlass für das Encoderkabel zu bohren ist das Bohrloch leider verlaufen und hat das 5&#215;1,5 mm2 Motorkabel gestreift. Glück im Unglück: Die meisten Leitungen habe ich absichtlich etwas länger gelassen und unter der Maschine &#8222;geparkt&#8220;. Somit konnte das Kabel ohne Probleme verlängert werden. </p>



<figure class="wp-block-image"><img loading="lazy" decoding="async" width="768" height="1024" src="https://cnc.a-ueberbach.de/wp-content/uploads/IMG_0565-768x1024.jpg" alt="" class="wp-image-4208" srcset="https://cnc.a-ueberbach.de/wp-content/uploads/IMG_0565-768x1024.jpg 768w, https://cnc.a-ueberbach.de/wp-content/uploads/IMG_0565-225x300.jpg 225w, https://cnc.a-ueberbach.de/wp-content/uploads/IMG_0565.jpg 960w" sizes="auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px" /></figure>



<h2 class="wp-block-heading">Ciao Zahnstangen</h2>



<p>Ein letztes Relikt des alten Zahnstangenantriebs ist nun auch endlich beseitigt. Schon damals bei der Montage hatten sich zwei der Imbus-Schraubenköpfe zerfressen und wollten sich jetzt nicht ausbauen lassen. </p>



<figure class="wp-block-image"><img loading="lazy" decoding="async" width="768" height="1024" src="https://cnc.a-ueberbach.de/wp-content/uploads/IMG_0561-768x1024.jpg" alt="" class="wp-image-4210" srcset="https://cnc.a-ueberbach.de/wp-content/uploads/IMG_0561-768x1024.jpg 768w, https://cnc.a-ueberbach.de/wp-content/uploads/IMG_0561-225x300.jpg 225w, https://cnc.a-ueberbach.de/wp-content/uploads/IMG_0561.jpg 960w" sizes="auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px" /></figure>



<p>In denkbar ungünstiger Lage wurden die Schraubenköpfe ausgebohrt. Hier das finale Ergebnis. Es wird echt Zeit für einen ordentlichen Ausdrehersatz&#8230;</p>



<p></p>
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