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	Comments on: Umrüstung des X Antriebssystems	</title>
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		<title>
		By: André		</title>
		<link>https://cnc.a-ueberbach.de/en/mechanik/umruestung-des-x-antriebssystems/#comment-13611</link>

		<dc:creator><![CDATA[André]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Aug 2025 05:49:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://cnc.a-ueberbach.de/?p=1902#comment-13611</guid>

					<description><![CDATA[In reply to &lt;a href=&quot;https://cnc.a-ueberbach.de/en/mechanik/umruestung-des-x-antriebssystems/#comment-12877&quot;&gt;Michael&lt;/a&gt;.

Hallo Michael, 

in X sind wir sehr ähnlich von der Länge... in Y hast du etwa 200mm mehr. Gute Größe für Plattenmaterial! 

Was Z angeht sind wir gleichauf, je nach Aufspannung würde ich mir manchmal jedoch etwas mehr wünschen. Liegt aber auch an der Frässpindel mit der &quot;langen Nase&quot;, die im Vergleich zum initialen Plan etwas Z gekostet hat. 
Seitdem ich für Alu die DMU habe hat sich das jedoch relativiert und ich mache so gut wie nur noch Plattenmaterial auf der selbstgebauten Portalfräse. 

Dann würde ich auf jeden Fall zu 20-25mm KUS greifen. 
Ist auch abhängig von den bewegten Massen. Inklusive Frässpindel (30Kg) wiegt unser Portal knapp unter 100 Kilo.

In der CNC Ecke bin ich auch unterwegs, allerdings eher selten. Ist an manchen Stellen leider etwas eingeschlafen. 

Viele Grüße, 
André]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>In reply to <a href="https://cnc.a-ueberbach.de/en/mechanik/umruestung-des-x-antriebssystems/#comment-12877">Michael</a>.</p>
<p>Hallo Michael, </p>
<p>in X sind wir sehr ähnlich von der Länge&#8230; in Y hast du etwa 200mm mehr. Gute Größe für Plattenmaterial! </p>
<p>Was Z angeht sind wir gleichauf, je nach Aufspannung würde ich mir manchmal jedoch etwas mehr wünschen. Liegt aber auch an der Frässpindel mit der &#8220;langen Nase&#8221;, die im Vergleich zum initialen Plan etwas Z gekostet hat.<br />
Seitdem ich für Alu die DMU habe hat sich das jedoch relativiert und ich mache so gut wie nur noch Plattenmaterial auf der selbstgebauten Portalfräse. </p>
<p>Dann würde ich auf jeden Fall zu 20-25mm KUS greifen.<br />
Ist auch abhängig von den bewegten Massen. Inklusive Frässpindel (30Kg) wiegt unser Portal knapp unter 100 Kilo.</p>
<p>In der CNC Ecke bin ich auch unterwegs, allerdings eher selten. Ist an manchen Stellen leider etwas eingeschlafen. </p>
<p>Viele Grüße,<br />
André</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		By: Michael		</title>
		<link>https://cnc.a-ueberbach.de/en/mechanik/umruestung-des-x-antriebssystems/#comment-12877</link>

		<dc:creator><![CDATA[Michael]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 27 Jul 2025 10:19:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://cnc.a-ueberbach.de/?p=1902#comment-12877</guid>

					<description><![CDATA[Hallo Andre,
mir fiel eben deine Frage wieder ein.
In x-Richtung ist es 2,284m zwischen den &quot;harten Grenzen&quot;.
In y-Richtung 1,144m.
Und in z-Richtung ist der Weg noch nicht festgelegt. Der wird zwischen 250mm und 300mm auskommen.
Schaust du gelegentlich bei Peters CNC Ecke rein?
Grüsse Michael]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Andre,<br />
mir fiel eben deine Frage wieder ein.<br />
In x-Richtung ist es 2,284m zwischen den &#8220;harten Grenzen&#8221;.<br />
In y-Richtung 1,144m.<br />
Und in z-Richtung ist der Weg noch nicht festgelegt. Der wird zwischen 250mm und 300mm auskommen.<br />
Schaust du gelegentlich bei Peters CNC Ecke rein?<br />
Grüsse Michael</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		By: André		</title>
		<link>https://cnc.a-ueberbach.de/en/mechanik/umruestung-des-x-antriebssystems/#comment-12049</link>

		<dc:creator><![CDATA[André]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 19 Jul 2025 23:53:21 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[In reply to &lt;a href=&quot;https://cnc.a-ueberbach.de/en/mechanik/umruestung-des-x-antriebssystems/#comment-11974&quot;&gt;Michael&lt;/a&gt;.

Hallo Michael, 
wir hatten mal Testweise eine kleine Schraubzwinge auf die letzten Zentimeter des losen Endes der KGS geklemmt um mögliche Torsion zu beobachten. 25mm KGS + weiche S-Rampen führen da zu keiner sichtbaren Bewegung. 

Notfalls kannst du die Passfedernut immer noch selbst einbringen.

Wie groß ist der Verfahrweg deiner Maschine?

Schön mal wieder jemanden aus der (relativen) Nähe zu treffen. Gefühlt sitzen alle Leute in dem Hobby immer irgendwo im tiefen Süden oder weit im Osten. 

Das Platzproblem kennen wir leider zu gut. Die neue Werkstatt ist mehr als doppelt so groß, füllt sich aber zunehmens. Dann gibt es da noch das Thema mit den horizontalen Flächen, die einen verleiten möchten auf ihnen etwas abzulegen :-) 

Grüße, 
André]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>In reply to <a href="https://cnc.a-ueberbach.de/en/mechanik/umruestung-des-x-antriebssystems/#comment-11974">Michael</a>.</p>
<p>Hallo Michael,<br />
wir hatten mal Testweise eine kleine Schraubzwinge auf die letzten Zentimeter des losen Endes der KGS geklemmt um mögliche Torsion zu beobachten. 25mm KGS + weiche S-Rampen führen da zu keiner sichtbaren Bewegung. </p>
<p>Notfalls kannst du die Passfedernut immer noch selbst einbringen.</p>
<p>Wie groß ist der Verfahrweg deiner Maschine?</p>
<p>Schön mal wieder jemanden aus der (relativen) Nähe zu treffen. Gefühlt sitzen alle Leute in dem Hobby immer irgendwo im tiefen Süden oder weit im Osten. </p>
<p>Das Platzproblem kennen wir leider zu gut. Die neue Werkstatt ist mehr als doppelt so groß, füllt sich aber zunehmens. Dann gibt es da noch das Thema mit den horizontalen Flächen, die einen verleiten möchten auf ihnen etwas abzulegen 🙂 </p>
<p>Grüße,<br />
André</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		By: Michael		</title>
		<link>https://cnc.a-ueberbach.de/en/mechanik/umruestung-des-x-antriebssystems/#comment-11974</link>

		<dc:creator><![CDATA[Michael]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 19 Jul 2025 09:43:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://cnc.a-ueberbach.de/?p=1902#comment-11974</guid>

					<description><![CDATA[Hallo Andre,
danke für deine Antwort. 
Ich hatte Bedenken wegen Torsion der KGS beim Beschleunigen und Verzögern.
Eure geschlitzte Klemmstelle verhindert ja ein Verdrehen des Spindelendes  durch Kraftschluss am Umfang. Dieses Spindelende würde auch ohne die Wellenmutter seine Lage beibehalten, denke ich.
Auf der Gegenseite reicht die axiale Kraft, die über die Wellenmutter und Tellerfedern  aufgebracht wird, um hier eine Verdrehung der Spindel zu verhindern?  Verdreht sich dieses Spindelende nicht, wenn ihr die Tellerfedern durch Anziehen der Wellenmutter spannt? Habt ihr dabei mit einer Zange gegengehalten?
Ich bin noch nicht sicher, ob ich die Endenbearbeitung mit oder ohne Passfedernut anfragen soll.
Mein &quot;Zeug&quot; steht in Rees, auf halbem Weg nach Hamminkeln. Da habe ich bei meinen Eltern den ehemaligen Heuboden ausgebaut. Da ist schon zuviel Platz. Hätte ich weniger, dann würde ich mehr aufräumen und ordnen :)
Michael]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Andre,<br />
danke für deine Antwort.<br />
Ich hatte Bedenken wegen Torsion der KGS beim Beschleunigen und Verzögern.<br />
Eure geschlitzte Klemmstelle verhindert ja ein Verdrehen des Spindelendes  durch Kraftschluss am Umfang. Dieses Spindelende würde auch ohne die Wellenmutter seine Lage beibehalten, denke ich.<br />
Auf der Gegenseite reicht die axiale Kraft, die über die Wellenmutter und Tellerfedern  aufgebracht wird, um hier eine Verdrehung der Spindel zu verhindern?  Verdreht sich dieses Spindelende nicht, wenn ihr die Tellerfedern durch Anziehen der Wellenmutter spannt? Habt ihr dabei mit einer Zange gegengehalten?<br />
Ich bin noch nicht sicher, ob ich die Endenbearbeitung mit oder ohne Passfedernut anfragen soll.<br />
Mein &#8220;Zeug&#8221; steht in Rees, auf halbem Weg nach Hamminkeln. Da habe ich bei meinen Eltern den ehemaligen Heuboden ausgebaut. Da ist schon zuviel Platz. Hätte ich weniger, dann würde ich mehr aufräumen und ordnen 🙂<br />
Michael</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		By: André		</title>
		<link>https://cnc.a-ueberbach.de/en/mechanik/umruestung-des-x-antriebssystems/#comment-11809</link>

		<dc:creator><![CDATA[André]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Jul 2025 08:25:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://cnc.a-ueberbach.de/?p=1902#comment-11809</guid>

					<description><![CDATA[In reply to &lt;a href=&quot;https://cnc.a-ueberbach.de/en/mechanik/umruestung-des-x-antriebssystems/#comment-11402&quot;&gt;Michael&lt;/a&gt;.

Hallo Michael, 
Danke für’s Vorbeischauen, freut mich dass der Blog hilfreich ist! 

Wir haben am Ende auf die Verdrehsicherung verzichtet. Versuche haben gezeigt, dass die Klemmung ausreichend stark ist und das Drehmoment gar nicht so stark wie erwartet. Zumindest solange der Kugelgewindetrieb blockierungsfrei arbeitet. 

Die genauen Tellerfedern kann ich dir leider nicht mehr nennen, wir nutzen zwei Federn in paralleler Anordnung. 
Auf einer Seite ist die Klemmung fest, auf der anderen Seite mit etwas loserer Passung das Federpaket. Wir haben beide Seiten mit Endbearbeitung / Gewinde für eine Mutter. 

Wo in Deutschland sitzt du?

Viele Grüße aus Remscheid,  André]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>In reply to <a href="https://cnc.a-ueberbach.de/en/mechanik/umruestung-des-x-antriebssystems/#comment-11402">Michael</a>.</p>
<p>Hallo Michael,<br />
Danke für’s Vorbeischauen, freut mich dass der Blog hilfreich ist! </p>
<p>Wir haben am Ende auf die Verdrehsicherung verzichtet. Versuche haben gezeigt, dass die Klemmung ausreichend stark ist und das Drehmoment gar nicht so stark wie erwartet. Zumindest solange der Kugelgewindetrieb blockierungsfrei arbeitet. </p>
<p>Die genauen Tellerfedern kann ich dir leider nicht mehr nennen, wir nutzen zwei Federn in paralleler Anordnung.<br />
Auf einer Seite ist die Klemmung fest, auf der anderen Seite mit etwas loserer Passung das Federpaket. Wir haben beide Seiten mit Endbearbeitung / Gewinde für eine Mutter. </p>
<p>Wo in Deutschland sitzt du?</p>
<p>Viele Grüße aus Remscheid,  André</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		By: Michael		</title>
		<link>https://cnc.a-ueberbach.de/en/mechanik/umruestung-des-x-antriebssystems/#comment-11402</link>

		<dc:creator><![CDATA[Michael]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Jul 2025 20:22:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Hallo Andre,
ich guck schon einige Zeit gelegentlich in euren Blog rein. Ein paar Anregungen hab ich auch schon gefunden.
Nun bin ich selbst dabei, zwei Achsantriebe mit fester Spindel und rotierender Mutter zu bauen. Im Unterschied zu euch mit Spindeln 2010.  Die Enden der Spindeln sollen abweichend vom Standard Durchmesser 16mm bekommen, damit ich Tellerfedern zum Vorspannen verwenden kann. Gewinde auf beiden Seiten M16x1,5. Als Drehmomentstütze auf jeder Seite eine Längsnut  mit Passfeder 5x20 oder 5x16.
Oder nur eine Passfeder auf der Seite, auf der vorgespannt wird und auf der festen Seite eine grössere Bohrung mit Spannsatz drin. Der würde gleich radiale und axiale Klemmung übernehmen. Dann bräuchte dieses Spindelende auch kein Gewinde für eine Wellenmutter.
Habt ihr den pinken Stift aus dem CAD-Modell auch tatsächlich so ausgeführt? Oder habt ihr auf eine Verdrehsicherung ganz verzichtet?  Welche Tellerfedern habt ihr verwendet und wie stark sind die gespannt? Ich würde gerne grob abschätzen, welche Axialkraft bei euch auf die Spindeln wirkt. Ich würde dann 3/4 der Kraft aufbringen, weil ich ja dünnere Spindeln verwenden will.
Wenn du euer Wissen und eure Erfahrungen teilen möchtest, wäre das schön.
schöne Grüsse
Michael]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Andre,<br />
ich guck schon einige Zeit gelegentlich in euren Blog rein. Ein paar Anregungen hab ich auch schon gefunden.<br />
Nun bin ich selbst dabei, zwei Achsantriebe mit fester Spindel und rotierender Mutter zu bauen. Im Unterschied zu euch mit Spindeln 2010.  Die Enden der Spindeln sollen abweichend vom Standard Durchmesser 16mm bekommen, damit ich Tellerfedern zum Vorspannen verwenden kann. Gewinde auf beiden Seiten M16x1,5. Als Drehmomentstütze auf jeder Seite eine Längsnut  mit Passfeder 5&#215;20 oder 5&#215;16.<br />
Oder nur eine Passfeder auf der Seite, auf der vorgespannt wird und auf der festen Seite eine grössere Bohrung mit Spannsatz drin. Der würde gleich radiale und axiale Klemmung übernehmen. Dann bräuchte dieses Spindelende auch kein Gewinde für eine Wellenmutter.<br />
Habt ihr den pinken Stift aus dem CAD-Modell auch tatsächlich so ausgeführt? Oder habt ihr auf eine Verdrehsicherung ganz verzichtet?  Welche Tellerfedern habt ihr verwendet und wie stark sind die gespannt? Ich würde gerne grob abschätzen, welche Axialkraft bei euch auf die Spindeln wirkt. Ich würde dann 3/4 der Kraft aufbringen, weil ich ja dünnere Spindeln verwenden will.<br />
Wenn du euer Wissen und eure Erfahrungen teilen möchtest, wäre das schön.<br />
schöne Grüsse<br />
Michael</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		By: André		</title>
		<link>https://cnc.a-ueberbach.de/en/mechanik/umruestung-des-x-antriebssystems/#comment-2082</link>

		<dc:creator><![CDATA[André]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Jan 2020 20:22:22 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[In reply to &lt;a href=&quot;https://cnc.a-ueberbach.de/en/mechanik/umruestung-des-x-antriebssystems/#comment-2081&quot;&gt;Stefan Mühlbacher&lt;/a&gt;.

Hallo Stefan, 

freut mich, dass ich dir helfen konnte und dir unser Blog hier gefällt! 
Ob es die SES Bezeichnung noch gibt weiß ich nicht - im Endeffekt haben wir die Import-Ware von K&amp;K verbaut und sind damit zufrieden. Die Endbearbeitung war auch genau wie von uns vorgegeben. 

Klar, geschliffene C3 wären schön, der Preis würde sich jedoch auch locker verdreifachen. 

Viele Grüße, 
André]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>In reply to <a href="https://cnc.a-ueberbach.de/en/mechanik/umruestung-des-x-antriebssystems/#comment-2081">Stefan Mühlbacher</a>.</p>
<p>Hallo Stefan, </p>
<p>freut mich, dass ich dir helfen konnte und dir unser Blog hier gefällt!<br />
Ob es die SES Bezeichnung noch gibt weiß ich nicht &#8211; im Endeffekt haben wir die Import-Ware von K&#038;K verbaut und sind damit zufrieden. Die Endbearbeitung war auch genau wie von uns vorgegeben. </p>
<p>Klar, geschliffene C3 wären schön, der Preis würde sich jedoch auch locker verdreifachen. </p>
<p>Viele Grüße,<br />
André</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		By: Stefan Mühlbacher		</title>
		<link>https://cnc.a-ueberbach.de/en/mechanik/umruestung-des-x-antriebssystems/#comment-2081</link>

		<dc:creator><![CDATA[Stefan Mühlbacher]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Jan 2020 18:12:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://cnc.a-ueberbach.de/?p=1902#comment-2081</guid>

					<description><![CDATA[In reply to &lt;a href=&quot;https://cnc.a-ueberbach.de/en/mechanik/umruestung-des-x-antriebssystems/#comment-2077&quot;&gt;André&lt;/a&gt;.

Super, danke für die schnelle Antwort!
Die kamp-und-koetter ist ja echt zu empfehlen, die haben auch schon geantwortet. Die sind übrigens grad dabei eine eigene Antreibbare Kugelumlaufmutter zu entwickeln.

Du schreibst:
Hellgrau: Runde Kugelumlaufmutter (HiWin SES)
Bei HiWin kann ich keine SES finden, auch google ist da eher spärlich. Stimmt die Bezeichnung? Kannst Du evtl. noch die genaue Produktnummer schreiben?

Gratulation und Hochachtung übrigens noch zu Eurem CNC-Projekt!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>In reply to <a href="https://cnc.a-ueberbach.de/en/mechanik/umruestung-des-x-antriebssystems/#comment-2077">André</a>.</p>
<p>Super, danke für die schnelle Antwort!<br />
Die kamp-und-koetter ist ja echt zu empfehlen, die haben auch schon geantwortet. Die sind übrigens grad dabei eine eigene Antreibbare Kugelumlaufmutter zu entwickeln.</p>
<p>Du schreibst:<br />
Hellgrau: Runde Kugelumlaufmutter (HiWin SES)<br />
Bei HiWin kann ich keine SES finden, auch google ist da eher spärlich. Stimmt die Bezeichnung? Kannst Du evtl. noch die genaue Produktnummer schreiben?</p>
<p>Gratulation und Hochachtung übrigens noch zu Eurem CNC-Projekt!</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		By: André		</title>
		<link>https://cnc.a-ueberbach.de/en/mechanik/umruestung-des-x-antriebssystems/#comment-2077</link>

		<dc:creator><![CDATA[André]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Jan 2020 08:41:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://cnc.a-ueberbach.de/?p=1902#comment-2077</guid>

					<description><![CDATA[In reply to &lt;a href=&quot;https://cnc.a-ueberbach.de/en/mechanik/umruestung-des-x-antriebssystems/#comment-2076&quot;&gt;Stefan Mühlbacher&lt;/a&gt;.

Moin! 

Einfach bei K&amp;K anfragen - die Endbearbeitung wurde damals nach unseren Vorgaben/Zeichnungen gemacht und auch die Länge ist nicht Standard.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>In reply to <a href="https://cnc.a-ueberbach.de/en/mechanik/umruestung-des-x-antriebssystems/#comment-2076">Stefan Mühlbacher</a>.</p>
<p>Moin! </p>
<p>Einfach bei K&#038;K anfragen &#8211; die Endbearbeitung wurde damals nach unseren Vorgaben/Zeichnungen gemacht und auch die Länge ist nicht Standard.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		By: Stefan Mühlbacher		</title>
		<link>https://cnc.a-ueberbach.de/en/mechanik/umruestung-des-x-antriebssystems/#comment-2076</link>

		<dc:creator><![CDATA[Stefan Mühlbacher]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Jan 2020 06:35:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://cnc.a-ueberbach.de/?p=1902#comment-2076</guid>

					<description><![CDATA[Servus,

Du schreibst:
×2.300mm Kugelumlaufspindeln 25 oder 32mm, Steigung 10mm/U) mit beidseitigen Gewinden zum Vorspannen.
und: Die Spindeln haben wir über Kamp &#038; Kötter (www.kamp-und-koetter.de) in Dortmund bezogen.

jedoch sind bei www.kamp-und-koetter.de im Shop nur max. 2000mm erhältlich. Oder schau ich da falsch?
https://www.kampundkoetter.de/index.php/kugelumlaufspindel.html]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Servus,</p>
<p>Du schreibst:<br />
×2.300mm Kugelumlaufspindeln 25 oder 32mm, Steigung 10mm/U) mit beidseitigen Gewinden zum Vorspannen.<br />
und: Die Spindeln haben wir über Kamp &amp; Kötter (www.kamp-und-koetter.de) in Dortmund bezogen.</p>
<p>jedoch sind bei <a href="http://www.kamp-und-koetter.de" rel="nofollow ugc">http://www.kamp-und-koetter.de</a> im Shop nur max. 2000mm erhältlich. Oder schau ich da falsch?<br />
<a href="https://www.kampundkoetter.de/index.php/kugelumlaufspindel.html" rel="nofollow ugc">https://www.kampundkoetter.de/index.php/kugelumlaufspindel.html</a></p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
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